Nacionalna železnička mreža Ujedinjenih Arapskih Emirata uvodi putnički servis koji će povezati jedanaest gradova i regija. Prve stanice biće u Abu Dabiju, Dubaiju, Šarži i Fudžeiri, a karte će se plaćati preko NOL sistema.

Izrada UAE putničkog železničkog servisa ulazi u završnu fazu pred komercijalno pokretanje koje je za sad najavljeno za 2026. godinu. Mreža kompanije Etihad Rail duga je oko 900 kilometara i za teretni saobraćaj se koristi od 2023. godine. Putnički vozovi, koji su trenutno u probnoj fazi, kretaće se brzinom do 200 kilometara na sat, pa procene pokazuju da će put od Abu Dabija do Dubaija trajati 55 minuta, dok će za vožnju do Fudžeire trebati nešto više od sat i po vremena.

Projekat se razvija u fazama, a za Fudžeiru je već potvrđena lokacija stanice u Sakamkamu, dok se u Šardži planira zona University City. Za stanicu u Dubaiju pominje područje Jumeirah Golf Estates, te se u narednim fazama očekuje da će lista stanica biti proširena na ukupno jedanaest lokacija širom zemlje.

Kako bi se obezbedila integracija sa postojećim sistemom javnog prevoza, prošle godine je potpisan sporazum između kompanija Etihad Rail iz Abu Dabija i RTA u Dubaiju. Na osnovu tog dogovora predviđeno je da se NOL kartica, koja se sada koristi za metro, autobuse i tramvaje, primeni i za železnički prevoz.

Zvanične cene i red vožnje još uvek nisu objavljeni, a vlasti navode da je cilj da do 2030. godine mrežu koristi više od 30 miliona putnika godišnje.